لودر حفار 388T مع دلو 6 في 1 وذراع تلسكوبي
388Tلودر حفار مع دلو 6 في 1 وذراع تلسكوبي
اللودر الخلفي 388T هو نسخة محسنة للغاية من اللودر الخلفي شانمون 388. تعتمد هذه الآلة المزيد من المكونات الدولية، بما في ذلك محاور Carraro الإيطالية، صندوق نقل الحركة Carraro، محرك الديزل Weichai أو Cummins. بالمقارنة مع 388، تعتمد محاور كارارو على فرامل القيادة الرطبة، مما يؤدي إلى سرعة قيادة أعلى وتشغيل أكثر مرونة. لدى شانمون 388T أربعة تروس أمامية وأربعة تروس خلفية، وسرعة السير هي 38 كم/ساعة. بفضل جرافة الأغراض المتعددة - والمرفقات المتغيرة، سيكون 388T هو العمود الفقري لصناعة البناء والتشييد. هنا المواصفات:
|
总体尺寸 البعد الشامل |
整车操作质量الوزن التشغيلي |
9300 كجم |
|
整机外形尺寸 البعد الكلي (L×W×H) |
5800×2297×3844 ملم |
|
|
· قاعدة العجلات |
2280 ملم |
|
|
· مداس العجلة |
1785 ملم |
|
|
最小离地间隙الخلوص الأرضي |
300 ملم |
|
|
性能 أداء |
装载斗容سعة دلو التحميل |
1.0m3 |
|
崛起力 تحميل قوة الاختراق |
47 كيلو نيوتن |
|
|
装载举升能力قدرة رفع الحمولة |
2500 كجم |
|
|
铲斗卸载高度ارتفاع تفريغ الجرافة |
2807 ملم |
|
|
铲斗卸载距离مسافة تفريغ الجرافة |
801 ملم |
|
|
铲挖深度عمق الحفر |
30 ملم |
|
|
سعة الجرافة ذات المحراث الخلفي |
0.3m3 |
|
|
挖斗挖掘力قوة الحفر ذات المحراث الخلفي |
49.8 كيلو نيوتن |
|
|
挖掘回转角زاوية تأرجح المحراث الخلفي |
180 درجة |
|
|
挖斗卸载高度ارتفاع تفريغ الجرافة |
4720 ملم |
|
|
الحد الأقصى لعمق الحفر |
5246 ملم |
|
|
最大牵引力الحد الأقصى لقوة الجر |
76 كيلو نيوتن |
|
|
发动机 محرك (可选配康明斯/玉柴 اختياري الكمون / يوشاي) |
نموذج |
الكمون اليورو الثالث QSB3.9-C100 |
|
نوع |
电控高压共轨قضيب مشترك عالي الضغط يتم التحكم فيه كهربائيًا |
|
|
气缸数-内径×行程 الأسطوانات - القطر الداخلي × الشوط |
4-102×120 |
|
|
额定功率القوة المقدرة |
74 كيلو واط |
|
|
额定转速السرعة المقدرة |
2200r/دقيقة |
|
|
最低燃油率الحد الأدنى لاستهلاك الوقود |
أقل من أو يساوي 216 جرام/كم.ساعة |
|
|
最大扭矩Max.torque |
380N.m |
|
|
排量 النزوح |
3.9L |
|
|
转向系统 نظام التوجيه |
نوع |
液压转向التوجيه الهيدروليكي |
|
转向器型号نموذج ترس التوجيه |
بزز-250 |
|
|
工作泵排量إزاحة المضخة |
63 مل/ص |
|
|
工作泵型号نموذج المضخة |
مضخة والعتاد |
|
|
转向角زاوية التوجيه |
±41 درجة |
|
|
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
6581 ملم |
|
|
驱动桥 محور القيادة |
نموذج |
26.22-1920/28.43M-1654 |
|
الشركة المصنعة |
意大利卡拉罗إيطاليا كارارو |
|
|
额定前桥载荷حمولة المحور الأمامي المقدرة |
22.5T |
|
|
额定后桥载荷حمولة المحور الخلفي المقدرة |
18.75T |
|
|
传动系统 الانتقال |
علبة التروس |
定轴式动力换挡 عمود الدوران Powershif |
|
نموذج |
TCB80 SPS 4WD |
|
|
档位数 التروس |
4F,4R前进4档,后退4档 |
|
|
محول عزم الدوران الهيدروليكي |
كارارو |
|
|
ضغط المدخل |
- |
|
|
出口压力ضغط المخرج |
1.3-1.55 ميجا باسكال |
|
|
وضع التبريد |
油冷压力循环 الزيت-دورة ضغط التبريد |
|
|
轮胎 الإطارات |
前/后规格النموذج الأمامي/الخلفي |
14-17.5/19.5L-24 |
|
前轮气压ضغط الإطارات الأمامية |
0.4 ميجا باسكال |
|
|
后轮气压ضغط الإطارات الخلفية |
0.35 ميجا باسكال |
|
|
最高车速Max.Travel Speed |
38 كم/ساعة |
|
|
制动系统 نظام الفرامل |
行车制动فرامل السفر |
湿式桥,内置式,自调节,自平衡 نوع التوازن الذاتي الداخلي الرطب- الذاتي التنظيمي- |
|
驻车制动فرامل الانتظار |
手动制动الفرامل اليدوية |
|
|
系统压力 ضغط النظام |
装载液压系统تحميل النظام الهيدروليكي |
20 ميجا باسكال |
|
挖掘液压系统النظام الهيدروليكي للحفر |
20 ميجا باسكال |
|
|
转向液压系统نظام التوجيه الهيدروليكي |
14 ميجا باسكال |
|
|
驾驶室المقصورة |
هيكل السيارة من هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) وهيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS). |
|
|
其他选配اختياري |
نظام تحديد المواقع GPS |
أبعاد مخطط السيارة
الوسم : لودر حفار 388t مع دلو 6 في 1، ذراع تلسكوبي، الصين، الشركات المصنعة، مصنع، رخيص، سعر منخفض، للبيع، شانمون
- طلب الاتصال:
- المدير داي:+86 18765718080
- المدير تشاو:+86 13561416868
- المدير دو:+86 18678015066
- المدير ليو:+86 13793630127
- البريد الإلكتروني-:http://karl@shanmon.com