388 ح سوبر
وصف المنتج
اللودر ذو المحراث الخلفي 388H Super هو الطراز الأكثر شيوعًا في اللوادر ذات المحراث الخلفي من سلسلة Shanmon 388H. 388H Super يستخدم مضخة متغيرة بمكبس نصف قطري ونظام هيدروليكي حساس للحمل-، مما يوفر خرج تدفق مستقر وفعال مع تقليل استهلاك الطاقة غير الضروري. بالإضافة إلى ذلك، فإن محاور Carraro وناقل الحركة الإلكتروني ذو التحكم العالي في عزم الدوران ونظام الكبح الهيدروليكي بالكامل تمكن الموديل 388H Super من التكيف حتى مع أصعب ظروف العمل. تعتبر هذه الماكينة خيارًا ممتازًا لأولئك الذين يبحثون عن لودر حفار موثوق ومنتج.

مزايا المنتج
1>تم تصميم محور كارارو الإيطالي ليكون متينًا وموثوقًا للغاية، حتى في أصعب البيئات. تعمل سعة التحميل العالية والتروس المصممة جيدًا- على زيادة عمرها الافتراضي ومتانتها، في حين تضمن زاوية التوجيه الكبيرة والهندسة المحسنة التعامل الدقيق مع الحد الأدنى من تآكل الإطارات. تم تكوين النظام التفاضلي لتوفير أقصى قدر من الجر على أي سطح طريق.
2>يستخدم نظام المكابح الهيدروليكي بالكامل -فجوات الضبط الذاتي ومكابح متعددة-مغمورة بالزيت-لتقليل عمليات الصيانة بشكل كبير وإطالة عمر النظام. تعمل آلية الفرامل خفيفة الوزن على تقليل إجهاد المشغل، بينما تتيح دواسة الفرامل المزدوجة نصف قطر دوران ضيق وتوجيهًا سلسًا على الأسطح الزلقة. توجد فرامل انتظار مستقلة على عمود الإدخال بالمحور الخلفي، وهي قادرة على تثبيت الماكينة في مكانها على المنحدرات بنسبة تصل إلى 1:3.
3>تم تحسين -عزم الدوران العالي وناقل الحركة الإلكتروني-بإتجاهين لضمان عدم انزلاق القابض تحت الأحمال الثقيلة، مما يزيد من القدرة الاستيعابية للماكينة وموثوقيتها. يوفر مقبض التحكم الكهربائي سهولة التبديل، في حين يتم تقليل تأثير واهتزاز ناقل الحركة في القابض للحصول على تجربة قيادة أفضل.

4>مضخة عمل ذات مكبس متغير شعاعي. تقوم مضخة العمل تلقائيًا بضبط معدل التدفق لإبقائه ضمن النطاق المطلوب للنظام، مما يحقق خرج تدفق فعال ومستقر مع تقليل استهلاك الطاقة غير الضروري. انها مناسبة لظروف العمل المختلفة.
5>قم بتحميل-النظام الهيدروليكي الحساس. يستشعر النظام الحساس للحمل-الضغط وطلب التدفق في النظام ويوفر فقط التدفق والضغط الضروريين للنظام الهيدروليكي. أثناء التشغيل، يكون فقدان الطاقة لنظام التحكم الحساس للحمل-منخفضًا وتكون الكفاءة أعلى بكثير من الأنظمة الهيدروليكية التقليدية. فهي لا توفر الوقود فحسب، بل تولد حرارة أقل أيضًا.
6>آلية توجيه كهربائية-هيدروليكية يتم التحكم فيها-بأربع عجلات. يمكن التبديل بسهولة بين أوضاع التوجيه ذات العجلتين-والعجلات الأربع-والمشي على شكل سرطان البحر بدقة توجيه عالية ونصف قطر دوران صغير، مما يؤدي إلى توسيع نطاق التشغيل وتعزيز مرونة واستقرار السفر.
7>تتميز حجرة القيادة لدينا بتصميم مضاد-للانقلاب لتحقيق أقصى قدر من الأمان. توفر مستويات الضوضاء المنخفضة والنوافذ الزجاجية الممتدة بمساحة 6 أمتار مربعة والتصميم المفتوح بالكامل بيئة مريحة وواسعة للسائقين. بالإضافة إلى ذلك، يضمن نظام تكييف الهواء عالي الأداء-تجربة عمل ممتعة. المقاعد المعلقة قابلة للتعديل بالكامل ومصممة هندسيًا، مما يسمح بتعزيز كفاءة العمل.

8>يسمح جهاز الحركة الجانبية الممتدة- ذو الأسطوانة المزدوجة لمعدات عمل الحفار بالانزلاق إلى اليسار واليمين بسهولة، مما يجعل أعمال الحفر أكثر مرونة وقدرة على التكيف في مجموعة متنوعة من مواقف العمل المختلفة. تضمن هذه الميزة التشغيل المستقر وتوسع نطاق أعمال الحفر التي يمكن القيام بها.
9>لقد تم تحسين معدات عمل التحميل والحفر وتكوينها لتشمل ملحقات متعددة، مما يمكّن آلتنا من تنفيذ مجموعة من المهام وتحسين الكفاءة التشغيلية. إن تركيزنا على تقديم آلة متعددة الاستخدامات وفعالة للغاية يضمن أننا نلبي احتياجات عملائنا.
التكوينات القياسية
محرك Yuchai ديزل YC4A105Z-T20 75kw Tier II، ناقل الحركة الكهربائي Shanmon (دفع رباعي، تروس F4/R4)، محاور فرامل كارارو الإيطالية (وظيفة تفاضلية محدودة الانزلاق LSD)، مضخة مكبس التدفق المتغيرة، صمام حساس للتحميل، صمام دانفوس التجريبي وترس التوجيه، كابينة ROPS وFOPS مع مكيف الهواء، وعصا التحكم، وخلفية قياسية ذراع الرافعة، أرجل دعم من النوع H، توجيه رباعي العجلات، توجيه السلطعون، دلو أمامي 1.2 متر مكعب، دلو أمامي 0.3 متر مكعب، إطارات 16.9-28، كاميرا احتياطية، مصابيح LED، نظام التسخين المسبق، أضواء تحذير.
التكوينات الاختيارية
| محرك | |||
| يوشاي 74 كيلو واط/100 حصان المستوى 3 | ويتشاي 70 كيلو واط/95 حصان المستوى 2 | ويتشاي 74KW/100HP المستوى 3 | ويتشاي 74 كيلو واط/100 حصان يورو 5 |
| الكمون 74 كيلو واط/100 حصان المستوى 2 | الكمون 74KW/100HP المستوى 3 | بيركنز 74 كيلو واط/100 حصان يورو 5 | |
| الواجهة الأمامية | |||
| 4 في 1 دلو | 6 في 1 دلو | وصلة سريعة أمامية | شوكة العشب الأمامية |
| مجرفة الثلج الأمامية | الشوكات الأمامية | بلدوزر أمامي | كاسحة ثلج أمامية |
| دلو الخلط الأمامي | شوكة خشبية أمامية | شفرة الجرافة الأمامية | دلو الفحص الأمامي |
| نهاية الطريق | |||
| قارنة التوصيل السريع الخلفية | ذراع تلسكوبي خلفي | الكسارة الهيدروليكية | اوجير خلفي |
| شوكة خشبية خلفية | مشط الحفار الخلفي | الخارق الخلفي | دلو الخندق الخلفي على شكل حرف V |
| دلو أسنان 300-600 مم | 800-1200 ملم دلو بدون أسنان | الضاغطة الخلفية | دلو انتزاع صدفي خلفي |
| آحرون | |||
| التحكم بالقيادة (SRS) | سخان وقوف السيارات | التشحيم التلقائي | |
فيديوهات المنتج
تفاصيل الشحن

الوسم : 388h سوبر، الصين، الشركات المصنعة، مصنع، رخيصة، السعر المنخفض، للبيع، شانمون
الأبعاد الرئيسية

| ديميسيون | الذراع القياسية | ذراع تلسكوبي | ||
| A | طول النقل | مم | 6450 | 6480 |
| B | قاعدة العجلات | مم | 2993 | 2993 |
| C | المسافة من محور الذراع إلى المحور الخلفي | مم | 1381 | 1411 |
| D | الخلوص الأرضي على الحامل | مم | 510 | 510 |
| E | الخلوص الأرضي على حامل الذراع | مم | 683 | 653 |
| F | ارتفاع عجلة القيادة | مم | 2258 | 2258 |
| G | الارتفاع العلوي للكابينة | مم | 3149 | 3149 |
| H | الارتفاع الكلي | مم | 4010 | 3662 |
| J | عرض الإطار | مم | 2445 | 2445 |

| ديميسيون | الذراع القياسية | ذراع تلسكوبي | ||
| M | ارتفاع التفريغ | مم | 3153 | 3153 |
| N | تحميل على الارتفاع | مم | 3732 | 3732 |
| O | تحميل ارتفاع دبوس المفصلي | مم | 3868 | 3868 |
| P | يمتد الدبوس إلى الأمام | مم | 418 | 418 |
| Q | الوصول إلى الأرض (مستوى الشفرة الرئيسية) | مم | 1671 | 1671 |
| R | الأعلى. الوصول إلى الارتفاع الكامل | مم | 1327 | 1327 |
| S | مسافة التفريغ | مم | 989 | 989 |
| T | عمق الحفر | مم | 20 | 20 |
| U | خذ-زاوية لأعلى | درجة | 45 | 45 |
| V | زاوية التفريغ | درجة | 43 | 43 |
| أأ | الأعلى. عمق الحفر | مم | 3766 | 5045 |
| ب | الوصول إلى مركز العجلة الخلفية | مم | 6682 | 7931 |
| نسخة | الوصول إلى مركز الدوران | مم | 5260 | 6509 |
| د | تمديد على ارتفاع كامل إلى مركز الدوران | مم | 1902 | 2303 |
| إي | امتداد جانبي إلى خط الوسط | مم | 5796 | 7036 |
| FF | ارتفاع العمل | مم | 5547 | 6718 |
| جي جي | الأعلى. ارتفاع التحميل | مم | 4014 | 4923 |
| سمو | إجمالي السفر للعمود الرئيسي | مم | 1054 | 1054 |
| جي جي | دوران دلو | درجة | 180 | 180 |
المواصفات الرئيسية
|
أداء |
سعة دلو اللودر |
1.2m³ |
|
قوة الاختراق محمل |
47 كيلو نيوتن |
|
|
قدرة الرفع للودر |
2500 كجم |
|
|
ارتفاع تفريغ اللودر |
3050 ملم |
|
|
وصول تفريغ اللودر |
870 ملم |
|
|
عمق حفر اللودر |
52 ملم |
|
|
سعة دلو المحراث الخلفي |
0.3m³ |
|
|
قوة حفر دلو حفار |
50 كيلو نيوتن |
|
|
زاوية تأرجح المحراث الخلفي |
180 درجة |
|
|
ارتفاع تفريغ المحراث الخلفي |
4050 ملم |
|
|
أقصى عمق للحفر للحفار الخلفي |
3820 ملم |
|
|
الأعلى. قوة الجر |
86ك.ن |
|
|
محرك |
نموذج |
يوشاي YC4A105Z-T20 |
|
يكتب |
حقن مباشر، ومبرد بالماء، وشاحن توربيني، و4 أشواط | |
|
الاسطوانة-القطر الداخلي*الشوط |
4-108×132 |
|
|
القوة المقدرة |
75 كيلو واط/100 حصان |
|
|
السرعة المقدرة |
2200r/دقيقة |
|
|
دقيقة. استهلاك الوقود |
230 جرام/ك.و.ساعة |
|
|
ماكس |
400N.m |
|
|
النزوح |
4.8L |
|
| نظام التوجيه | يكتب | التوجيه الهيدروليكي |
| نموذج المحول | BZZ5-250 | |
| تسليم المضخة | 80 مل / ص | |
| زاوية التوجيه | ±35 درجة | |
| دقيقة. نصف قطر الدوران | 6950 ملم | |
| محور القيادة | نموذج | 26.32-1900/ 26.43M-1900 |
| الشركة المصنعة | كارارو | |
| الأعلى. حمولة المحور الأمامي | 25 طن | |
| الأعلى. تحميل المحور الخلفي | 18.75 طن | |
| الانتقال | علبة التروس | التحول الهيدروليكي المتزامن |
| نموذج | ZL30W | |
| التروس | 4 تروس أمامية و 4 تروس خلفية | |
| محول عزم الدوران الهيدروليكي | YJ320 | |
| ضغط المدخل | 0.4-0.65 ميجا باسكال | |
| ضغط المخرج | 1.6-1.9 ميجا باسكال | |
| وضع التبريد | الزيت-دورة ضغط التبريد | |
| تسليم المضخة | 80 مل / ص | |
|
عجلة |
حجم العجلة الأمامية |
16.9-28 |
|
حجم العجلة الخلفية |
16.9-28 |
|
|
ضغط الإطارات الأمامية |
0.35 ميجا باسكال |
|
|
ضغط الإطارات الخلفية |
0.35 ميجا باسكال |
|
|
سرعة السفر |
38 كم/ساعة |
|
| نظام الفرامل | فرامل الخدمة | توازن ذاتي داخلي رطب-ذاتي تنظيمي- |
| فرامل الانتظار | الفرامل اليدوية | |
| ضغط النظام | تحميل النظام الهيدروليكي | 20 ميجا باسكال |
| حفر النظام الهيدروليكي | 20 ميجا باسكال | |
|
نظام التوجيه الهيدروليكي |
14 ميجا باسكال |
- طلب الاتصال:
- المدير داي:+86 18765718080
- المدير تشاو:+86 13561416868
- المدير دو:+86 18678015066
- المدير ليو:+86 13793630127
- البريد الإلكتروني-:http://karl@shanmon.com






















